2024赛季的F1巴西圣保罗大奖赛进行至冲刺赛阶段，于北京时间2024年11月3日结束。在本次比赛中，仅前八名有资格获得积分。由于大雨倾盆，巴西站的排位赛不得不延期进行。

在巴西大奖赛的角逐中，迈凯轮车队成为最大赢家，洛里斯取得第二发车位置。迈凯轮车队以冲击车队榜首和车手榜首为目标，洛里斯与皮亚斯特里交换位置，最终洛里斯夺冠，迈凯轮取得重要胜利。这是他们本赛季首次在冲刺赛中取得前两名，旗帜鲜明地表示着冲击双料冠军的决心。而维斯塔潘原本超越了勒克莱尔，位居季军，但在比赛中再次被处罚。在计算得分后，被勒克莱尔重新超越，成功登上季军宝座。然而令人惋惜的是，维斯塔潘在领奖结束后才被处罚。勒克莱尔没有登上领奖台庆祝胜利，而维斯塔潘则倍感郁闷，他近几个分站比赛频遭处罚，导致领先优势逐渐被侵蚀。

此外，勒克莱尔重新回到第三名，塞恩斯表现稳定，最终排名第五。而法拉利与塞恩斯的合作即将结束，下赛季他将转投威廉姆斯车队，并与泰国车手展开合作。塞恩斯渴望在法拉利取得更多积分，并为法拉利站好最后一班岗。另一方面，中国车手周冠宇仍未获得积分，说明本赛季争夺积分的难度异常之高。

加斯利在本场比赛中获得第七名，为阿尔派车队出人意料地积攒分数，对他而言并不容易。作为实力稍显逊色的车手，能够争取到积分着实不易。第六名则被梅赛德斯奔驰的拉塞尔夺得，汉密尔顿未能在冲刺赛中拿下积分。在梅赛德斯奔驰的最后时刻，汉密尔顿感到被车队抛弃，心灰意冷。此外，红牛车手佩雷兹艰难地获得第八名，他是本场比赛中唯一一个能够得分的车手。在本赛季的车队积分榜和车手积分榜中，局势依然十分紧张。接下来的排位赛和正赛阶段仍至关重要，法拉利车队也必须给迈凯轮车队施加一定压力。哈斯车队的比尔曼在本次比赛中以第14名完赛，未能有突出表现。