2024赛季的F1意大利大奖赛迎来了激烈的排位赛。北京时间2024年9月1日,意大利大奖赛的排位赛落下帷幕。尽管法拉利车队在主场表现强势,却未能登上头排发车位置。赛场局面一度由塞恩斯和勒克莱尔主导,但最终被迈凯轮车队超越。
原本看好法拉利车队在本次意大利大奖赛中扭转局势,然而麦凯伦车队却抢尽风头。排位赛中,诺里斯位居第一,皮亚斯特里紧随其后,迈凯伦车队包揽前两名,这是时隔12年再次取得此成就。夏季休息期间,迈凯轮车队加倍努力,调教赛车、提升速度和性能,在竞争激烈的F1赛场中逐渐稳固地位,甚至超越红牛和法拉利,与红牛车队在积分榜上的差距逐渐缩小。
相较于迈凯轮车队的进步,红牛车队略显停滞不前。维斯塔潘表现平平,仅获得第七起步位置,佩雷兹则以第八位发车,但汉密尔顿挡在前方,让红牛车队难有作为。法拉利车队也虎视眈眈,但要在本站比赛中冲击前五颇具挑战。
法拉利车队在本次比赛中仅名列第四和第五,勒克莱尔仍是他们争冠的主力,他排在第四。他们需要在正赛中做出更好的策略选择,可能要考虑停一次还是两次。塞恩斯或将持续背景支持的角色。
索伯车队在本站陷入低迷,博塔斯仅排在第19位,周冠宇更是垫底。目前,周冠宇未找到下家,下赛季的前景黯淡。车队阵容中仅剩两个空缺。排位赛中,威廉姆斯车队的阿尔本位列第九,有望再添积分,而哈斯车队的霍肯伯格排在第十,为车队争取更多积分做出努力。