9月4-6日，2026赛季CHINA GT中国超级跑车锦标赛年度第四分站将重返上海国际赛车场。59台赛车、近百位车手齐聚这条F1级别赛道，展开下半程首场关键较量。作为赛事官方轮胎供应商，倍耐力赛事团队已严阵以待，携优质赛用轮胎产品与专业技术人员全程护航。

上海国际赛车场是中国唯一一条FIA一级赛道，主赛道呈“上”字形布局，全长5.451公里，拥有16弯角。赛道既包含高速弯与低速弯的组合，也有足以施展全数马力的长直道，极具挑战性。其中，1号至3号弯是一组螺线型收缩的连续弯道，车手需在剧烈减速中完成频繁的重心转移，这对轮胎的结构强度提出了极高要求。而7号至8号连续高速弯，则对轮胎的横向抓地力与侧向支撑形成了严苛考验。

根据天气预报，本周末上海将受到降雨天气影响。面对初秋多变的气候条件，倍耐力赛事团队已做好充分准备，在储备充足干地轮胎的同时，同步备齐湿地轮胎，确保无论赛道干湿，都能为每一台赛车提供适配的赛用轮胎支持。

赛季下半程的序幕即将拉开，CHINA GT参赛规模再创新高。GT3组别将迎来32台赛车同场竞技，德系保时捷、梅赛德斯-AMG、宝马、奥迪与意系法拉利、兰博基尼两大阵营分庭抗礼，六大GT3制造商齐聚上赛。

GTC/GTS组别延续多元化参赛阵容，参赛车辆总数达到27辆。GTC组别中，法拉利296 Challenge与保时捷911 GT3 Cup两款主流车型将同场竞技。

GTS组别中，保时捷、梅赛德斯-AMG、宝马、奥迪、丰田、KTM、阿斯顿·马丁七大品牌联袂出击。不同驱动形式、不同底盘布局的GT4赛车之间的对决，为GTS组别注入了极具张力的竞争氛围与多元化的技术看点，也为现场车迷呈现一场目不暇接的赛车盛宴。

周五，上海站官方自由练习正式开启。610Racing车队周天玑/杨小伟车组以2:01.499跃居位列第一。CTF Racing 888号车组江羽帆/张亚琦以2:03.095的单圈成绩锁定GTC组别第一；Maxmore W&S Motorsport 927号车组Moritz BERRENBERG/Enzo TRULLI跑出2:13.003的圈速，占据GTS组别头名。

2026赛季CHINA GT上海站蓄势待发。面对复杂的赛道环境与激烈的组别竞争，倍耐力赛事团队将以专业赛事支持技术，为每一位车手和每一台赛车的沪上征程保驾护航。敬请期待本周末的精彩赛事。