2024赛季F1圣保罗大奖赛今日结束了正赛的争夺。在一场雨水引发的乱战中，从第17位发车的维斯塔潘神奇夺冠，时隔十场比赛再次获胜。两位Alpine车手奥康和加斯利分别获得亚军和季军，这也是他们本赛季成绩最佳的一场比赛！

排位赛

因为昨日的大雨，排位赛被推迟到了当地时间周日早晨，但周日依旧是雨天。

Q1中车手们全都搭载全雨胎出场。赛道非常湿滑，不时有车手冲出赛道，引发赛段黄旗。科拉平托在3号弯打滑后撞墙，引发了红旗。比赛恢复后，车手们再次回到刷圈模式。两台梅赛德斯都身处淘汰区，拉塞尔第一个飞行圈冲出了赛道，汉密尔顿第一个飞行圈也只排名第14。最后一个飞行圈，拉塞尔成功进入前三，随着维斯塔潘刷新全场最快，汉密尔顿尽管提升了成绩，仍然被挤到了淘汰区，诺里斯以第15名惊险晋级！Q1阶段被淘汰的车手为汉密尔顿、贝尔曼、科拉平托、霍肯伯格和周冠宇。

Q2剩余10分钟，维斯塔潘第一。车手们也陆续开始使用半雨胎，塞恩斯换上半雨胎后在2号弯打滑撞墙，引发了第二次红旗。红旗结束时，距离停表仅剩余5分钟。Q2剩余不到1分钟时，斯特罗尔在3号弯打滑撞车，第三次红旗出现，Q2提前结束，这也打断了维斯塔潘在内的其他车手的飞行圈。最终Q2结束，博塔斯、维斯塔潘、佩雷兹、塞恩斯和加斯利在这一阶段被淘汰。

Q3倒计时7分钟，阿隆索在11号弯撞车，引发排位赛第四次红旗。红旗结束不久，阿尔本在1号弯刹车区失控撞墙，再次引发红旗。比赛恢复后，本就排名第一的诺里斯连续两圈刷新自己的圈速，夺得杆位。拉塞尔最后时刻升至第二，角田裕毅第三。第四至第十位分别是奥康、劳森、勒克莱尔、阿尔本、皮亚斯特里、阿隆索和斯特罗尔。

以下为本站排位赛最终成绩：

发车顺位

威廉姆斯车队无法在正赛开始前修好阿尔本的赛车，因此阿尔本缺席正赛。塞恩斯更换了新的动力单元和变速箱，将从维修区发车。维斯塔潘则是因为本周早些时候更换赛季第六套内燃机，被罚退五位至第17。

正赛

编队圈时，斯特罗尔在4号弯失控并陷入砂石区退赛。第二次编队圈中，现场十分混乱，发车程序再次中断，诺里斯因为违反发车程序，将接受调查。第三次编队圈顺利进行，但此时场上也开始下起小雨。由于进行了额外的两个编队圈，正赛里程由71圈变为69圈。

五盏红灯熄灭，拉塞尔超越诺里斯上升到了第一，维斯塔潘瞬间上升到了第11位。佩雷兹打滑掉至队尾。第2圈，维斯塔潘超越汉密尔顿，两圈之内已经前进7位来到第10。

第10圈，诺里斯逼近了拉塞尔，而维斯塔潘已经上升到了第7位。汉密尔顿的赛车非常挣扎，两次在12号弯出现问题，被科拉平托、赛恩斯超过，之后又在缠斗中输给贝尔曼。

第25圈，赛道上雨水变大，很多车手进站换胎。第28圈，霍肯伯格的赛车卡在路边，赛会出动了虚拟安全车，随后霍肯伯格在马修的帮助下又重新加入了比赛，但被赛会出示黑旗取消了比赛资格。第31圈，赛会出动安全车，科纳平托随后发生严重撞车，引发红旗，所有车手回到维修区，此时没有进站的奥康、维斯塔潘、加斯利因此受益。

比赛重启之后，诺里斯一度冲出赛道。第39圈，塞恩斯冲出赛道退赛，赛会再次出示安全车。安全车结束之后，维斯塔潘超越奥康上升到了第一位，而诺里斯再次失误冲出赛道。维斯塔潘领跑后开始刷新最快圈，并将差距渐渐拉开。第55圈，佩雷兹尝试超越劳森，不仅又一次被防守住，还被汉密尔顿借机超过。汉密尔顿闯进积分区。

最终，维斯塔潘率先冲过终点拿下了本站比赛的冠军，奥康和加斯利分别获得亚军和季军。第四至第十位分别是拉塞尔、勒克莱尔、诺里斯、角田裕毅、皮亚斯特里、劳森、汉密尔顿。

以下为本站正赛最终成绩：

文字来源：F1世界锦标赛

图片来源：F1世界锦标赛、各车队官方社交媒体