2024赛季的F1墨西哥大奖赛收官，北京时间2024年10月28日，墨西哥大奖赛落下帷幕，最终是有人欢喜有人忧，红牛本站比赛相当低迷！维斯塔潘第6，佩雷兹第17，不过是所有比赛完成选手的最后一名！

法拉利本站比赛有机会再次带回前两名，比赛还剩10圈，法拉利依旧是包揽前两名，勒克莱尔一次转弯出现失误，后面的诺里斯乘胜追击，最终勒克莱尔最后时刻没有希望超越诺里斯，只能是最后时刻换了软胎冲击最后的最快圈速，勒克莱尔最后排名第三，在本次正赛阶段，塞恩斯一度丢掉第一的位置，维斯塔潘比赛中的失误，让塞恩斯短暂时刻重新回到第一，最后是采取一停策略冲击冠军赢得胜利！塞恩斯成就冠军，这也可能是塞恩斯法拉利时代最后一个冠军，下赛季他就成为威廉姆斯车队的一员！塞恩斯表现非常出色，更是杆位转化为冠军，法拉利更是背靠背冲冠成功，成为北美赛事的大赢家和争冠的搅局者！另外的角逐中，法拉利也是期待可以收获更多胜利！在车队第一还是有机会反超迈凯轮！

另外阿斯顿马丁的阿隆索虽然是来到第400场正式比赛，可惜退赛的表现，没能完赛也是让阿隆索第400场的里程碑有些尴尬！而本场比赛红牛车队的两部赛车表现的相当低迷维斯塔潘两次因为阻挡对手的赛车遭到了罚时，也是遭到了两次被处罚十秒的经历，而且全场比赛更是处罚了20秒的时间，也是让维斯塔潘最终排在第六。而佩雷兹表现的极为尴尬。甚至成绩还不如中国车手周冠宇。而且在完赛的车手当中，仅仅是排在第17位。而本场比赛红牛车队也是表现相当拉胯。

本场比赛的最大惊喜来自于哈斯车队，他们更是两部赛车都带回了积分也是表现的相当给力，马克努森在霍肯伯格。都是延续了在排位赛的好状态。汉密尔顿和拉塞尔在争夺第四名的比赛，当中也是表现异常激烈，而且两部赛车也是几度处于互有攻守领先的位置。阿尔派的加斯利也是以第十名完赛带回了宝贵的一积分也是打破了积分荒而博塔斯和周冠宇在本场比赛，虽然是1度接近前十，可是依旧是无缘积分，最后的四场比赛两名车手也是在为下赛季的合同奋力拼搏。