极氪要做难而正确的、难而别人不敢做的事。

极氪的创新，不是为了卷赢别人，而是要改变明天的出行！

吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧

移动之家，真正变成量产车。

10 月 23 日，极氪汽车旗下全新车型极氪 MIX 上市，共推出智驾版和长续航智驾版 2 款车型，指导价 27.99 万元和 29.99 万元。这款有着“宝宝巴士”之称的智能电动车，有着多个全球首创，其中最引人关注的是”智能座舱“——全球首个主副驾可旋转的量产汽车，最大支持 270 度旋转。

可旋转座椅的背后，是一系列全球首创。如，全球首创并全系标配了「隐藏式双B柱」电动对开门、超低无门槛「全面平」地板、三组2米超长电动滑轨，以及主副驾270°电动无级旋转座椅等黑科技。

极氪智能科技CEO安聪慧称，“很多车企对于大胆创新都有幻想，但最终都只停留在了概念车阶段，而极氪把MIX量产了出来，提前把未来的交通工具带到了现实，让车成为满足全场景美好出行生活，面向未来的真正的家。”

极氪 MIX 是极氪旗下第六款车型，基于吉利集团 SEA 浩瀚 -M 架构打造，定位为 " 跨界 SUV"。极氪MIX打破之前大多数品牌，通过更长车身达成更长轴距的方式，仅以近4.7m的车长，实现了超3m的轴距，车内有效乘坐空间可达93%，是全球第一辆突破90%的量产乘用车。

在接受采访时，极氪智能科技副总裁林金文表示，极氪MIX的整车成本非常高，技术含金量全世界找不到一辆车对标，把物理极限拉到了极致，车身架构投入了很多钱，是汽车工业的一次巨大创新。

极氪智能科技副总裁杨大成透露，座椅开发成本是常规的3倍。杨大成介绍，由于要考虑空间干涉、安全和控制层面三大问题，其中仅研究空间布局，极氪就建立了一个虚拟实验室，进行模拟测试；在安全层面，座椅有滑轨、有转盘，可移动的座椅需要强度比传统座椅增加4倍。

在智能化方面，极氪MIX全系搭载了激光雷达和双Orin-X芯片，标配了极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，支持全场景智能遥控泊车和无图NZP等功能，为用户提供便捷的智驾体验。目前，极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，无论是智能泊车，还是智能驾驶、功能体验、OTA进度，全面优化提速。凭借行业最强的端到端泊车大模型，极氪MIX彻底改变过往的泊车体验，真正实现“先下客，再停车”，堪称全场景遥控泊车王。超窄车位、断头路车位，及无标线车位，极氪MIX均可轻松实现遥控泊入和泊出。针对相邻车辆停车不正的问题，极氪MIX还可根据旁车位置，留出彼此都方便的空间。凭借浩瀚智驾2.0的加速迭代，极氪还将在未来3个月内开启跨楼层代客泊车的分批推送，让机器停车比人更方便。

极氪MIX配备了“全球最大 145 升副驾顶置气囊”和“全球最大 54 升远端安全气囊”，同时搭载了“行业最高标准 7 系铝合金前防撞梁”，为乘客提供全方位的安全保障。

极氪MIX采用800V高压平台，搭载76度第二代金砖电池时，CLTC续航里程可达550公里。此外，该车还拥有峰值5.5C的超充能力，从SoC10%充到80%仅需10.5分钟，被誉为“全球最快充电速度”。当搭载102度麒麟电池时，最大续航里程更是超过700公里，充电15分钟，续航就能增加500公里，极大地提高了车辆的使用便捷性。

谈及定价时，林金文有点滴血，“极氪MIX给了用户一个负担得起的价格，很有诚意的价格，但每个人对定价的看法不同，但实际上这个价格客观的说，我们的心在滴血。”

林金文公布了订单数据，其中70.1%的用户选择了29.9万元的顶配车型，40%的用户选装了交互大灯。由此可见，选装比例、顶配比例相当高。