2024赛季的F1意大利大奖赛圆满结束，法拉利车队在主场迎来了精彩表现，勒克莱尔凭借一停策略强势夺冠。迈凯轮则展现出色实力，以第二和第三名的成绩紧随其后，积分榜上正全力追赶红牛。

本次比赛中，哈斯车队的马格努森再次因碰撞与加斯利遭遇扣分，他被扣除两分，使得本赛季超级驾照累计扣了12分，将在下一站自动停赛。这场大奖赛中，马格努森最终排名第十，这在F1赛场上实属罕见。普通驾驶员的驾照有12分，而F1的超级驾照则是更为严苛。如果马格努森在现实生活中，也许早已面临重新考取驾照的窘境，这样的规定确实趣味横生。

相比之下，红牛车队此次表现不尽如人意，维斯塔潘只获得第六名，带回8分，而佩雷兹的状态明显不足，最终位居第八。法拉利则成为最大赢家，塞恩斯和勒克莱尔都采取了一次进站策略，实现主场双丰收。尽管塞恩斯未能登上领奖台，但他在比赛尾声阶段仍拼尽全力，成功保持了良好排名，展示了卓越的竞技精神。

迈凯轮也发挥出色，但最终未能登顶最高领奖台。勒克莱尔的坚韧表现帮助法拉利稳住了领先位置。比赛结束后，迈凯轮距离红牛仅差8分，争夺车队第一名的悬念依旧存在。同时，维斯塔潘在车手积分榜上的地位也受到威胁。

赛事落幕后，法拉利车队的积分突破400分，达到407分，然而他们仍落后迈凯轮31分。威廉姆斯的阿尔本获得2分，积分累计至6分，而索伯依旧颗粒无收，周冠宇与博塔斯的表现持续低迷，周冠宇明年想争取席位难度不小。当前车手积分榜上，维斯塔潘以303分领先，诺里斯241分，勒克莱尔217分，皮亚斯特里则超越塞恩斯分列第四和第五。此外，汉密尔顿和拉塞尔均稳定发挥，成功跻身前十名。