周冠宇和博塔斯力争2025赛季席位，并不局限于奥迪车队
随着奥迪即将完全收购索伯，该车队在2025年可能会迎来全新阵容，对此周冠宇和博塔斯都表明会全力以赴，争取来年留在车队。
索伯日前宣布霍肯伯格将在来年加盟，同时有传奥迪向塞恩斯伸出橄榄枝并开出不俗的条件。反观近2年成绩平平的周冠宇和博塔斯都有可能离队。其中上周刚完成生涯首次主场比赛的周冠宇表示，最近的队内竞争因为要争夺2025年席位而越来越激烈。
周冠宇表示：「队内竞争总是相当激烈，因为这是关乎自己未来的职业生涯，我们都想成为最好的车手，这一点对每个人来说都是一样的。」
被问及他与博塔斯现在的关系，周冠宇承认：「与第一年相比，情况当然更紧张，我们多了在赛道上的交锋。但他仍然愿意分享信息，希望与车队一同取得进步，从而改善我们的赛车。我们非常清楚要做什么，谁的表现较好，谁就可以脱颖而出。我们都没有自作聪明或要特别激进感觉，即使在比赛方面也是一样。」
「我们肯定会继续合作，但是毫无疑问，我认为对于所有在今年完约的车手来说，大家都想展示自己的潜力。无论是为了自己的职业生涯还是其他原因，所有车手都想展示自己最好的一面。我们的确想击败对手并成为队内最好的车手，但我们依旧以同样的方式合作。」
「我当然希望获得合约，这样才能了解自己在未来几年要做甚么，令我可以完全专注于与任何车队一起投入到项目中。现在的F1新秀与10年前不同，以前的新秀总是能获得更长的合约，大概2至3年。现在车队更倾向于开出单年合约，因为他们希望评估车手的表现。
「我觉得单年合约会给予车手很大压力，我们要不断减少自己的失误，同时亦要向车队证明自己不断进步，这就是困难的地方。」
周冠宇也指出车队可能会留到赛季后半段才提供合约，到时候可能已经失去很多不同的选择。
另一方面，在2022年与周冠宇一起加入阿罗的博塔斯表示，希望可以效力奥迪 索伯至少到2026年。不过车队本周已经确认霍肯伯格的席位并与他签下多年合约，因此索伯现在只剩下一个席位。
对此博塔斯在本周表示，即使无法获得奥迪 索伯续约，他仍然可以争取加入其他车队。这位芬兰车手表示：「我已经开始与车队谈判，未来几周应该会有一些进展。」
假如奥迪 索伯选择签下其他车手而不是与博塔斯续约，其他中游车队仍有席位空缺可供选择。
其中一种可能性是重返威廉姆斯，他于2013至2016年间效力该队并多次登上颁奖台。到2017年获得梅奔提拔升上厂队接替退役的罗斯伯格，而他效力梅奔期间也与现任威廉姆斯车队领队James Vowles紧密合作。
不过博塔斯看来不太可能与霍肯伯格互换席位，预计马格努森将会继续留队，另一席位则有可能是在沙特阿拉伯代替塞恩斯的贝尔曼。
大家觉得来年中游车队的席位有何变化？周冠宇又能否留在F1呢？