把带需要经常更换，能用最少的钱让你的车焕然一新。缠出漂亮的把带需要一些技巧，不同的技师有不同的方法，下面我们来介绍最简单的8个步骤，缠出漂亮的把带。

更换把带需要的工具

新把带

把堵

剪刀

电工胶带或者把带套装里附带的封口胶

1.取下旧把带

找到把带的的收尾处，撕开固定把带拆除原来的把带，建议用异丙醇清洁车把。这个时候是检查车把的好时机，尤其是固定手变的位置。如果是外走线，可以同时检查固定线管的把带是否有效。

2.贴上遮盖条

大多数把带都带有两小段遮盖条（有时称为防脱落条），可以遮盖把带缠绕手变背后留下的小缝隙。

在正式缠绕把带时就需要固定好它，如果没有附带，就将把带裁剪成合适的尺寸，长度为刚好覆盖手变夹环。

3.开始缠绕新的把带

缠绕新把带有几点需要注意：从车把底部开始向上缠绕，朝向内侧。如果方向相反，耐用性大大折扣，你的手掌发力正好是松脱把带的方向。也就是说右手为应以顺时针方向缠绕。左手应逆时针缠绕，这样尤其是在下坡时，体重会自然地收紧把带。

缠绕时把带间隙均匀，一侧的间隙可以参考另一侧，这样不仅美观，而且厚度一致。在弯把的拐弯处，则需要改变重叠间隙，让内外侧的厚度差异尽量不明显。

4.安装把堵

缠绕三到四圈后，可以临时固定好把带然后安装把堵，这个时间是安装把堵的好时机，而不是完全缠好把带之后，这时还有调整的机会。

有个小技巧是这个时候可以用夹子来固定未缠绕完的把带，如果没有，也可以用钳子、电工胶布来固定，当安装好把堵后松开它们继续缠把带。

5.缠绕至手变

现在已经到达了手变处，有几种不同的方法来处理这一位置：可以简单地延长缠绕，但这可能会出现间隙，尤其是不使用遮盖条的情况下十分明显。另一些人则喜欢用8字缠绕法来完全覆盖，不过这样外观略显臃肿。

我们喜欢将把带缠绕在手变下侧，然后绕过车把的内侧，向上再绕过手变。

6.缠绕上把位区域

缠绕在杆区域后，继续沿着车把顶部缠绕把带。

7.剪断把带末端

确定两侧把带末端距离把立的距离相等，并且注意不要遮挡弯把上的logo，然后用剪刀将末端斜着剪短，让边缘形成一个平端。

8.固定到位

使用电工胶带或把带附带的装饰条将其固定到位，这样它就不会松动。

许多把带都配有特定的装饰件，但我们仍建议使用电工胶带，然后在其上再安装装饰件，以增加安全性。

多久更换一次把带？

如果你经常骑行，我们建议你每年更换一到两次把带。

如果你经常在骑行台上使用，那就更应当定期拆下把带检查，因为骑行台的汗水和洒出的能量饮料更容易渗入把带来腐蚀车把。

可以重复使用把带吗？

可以的，大部分把带可以重复使用，甚至可以用洗衣机清洗来减少浪费。

不过大多数把带都有粘性背衬，随着时间的推移会变得不那么粘。如果你的把带失去了粘性，我们建议你更换它。

如果把带被撕裂、磨损或污染，我们建议更换而不是复用它。

出处 : bikeradar

作者 : Oscar Huckle