9月19-21日，2025赛季CTCC中国汽车场地职业联赛第五分站再次造访上海国际赛车场，开展“魔都二番战”。在高性能制动品牌SET的全程助力下，SET777Racing车队在CTCC中国杯TC2组别的激战延续优异发挥，稳定收获积分。新晋加盟车队的29号车组杜佳霖/倪泽强/史殷荣也在TCR组中顺利完成两回合赛事，斩获积分。

SET制动系统助力车队直面赛场考验

上海嘉定站的赛事中，SET777Racing车队对车手阵容进行调整，目标最大程度发挥竞争力。

在鄂尔多斯分站中有亮眼表现的王鹏在本次加入777号车组，与曹丹阳/李翁勣并肩作战。

王宇帆/张漪雯则组成888号车组，共同出征TC2组别。

111号车组由吕逸飞/吴泓骅共搭档，同样驾驶现代伊兰特N赛车。

本站SET777Racing新增一台29号奥迪TCR赛车，由杜佳霖/倪泽强/史殷荣负责驾驶，直面TCR组别内的各大高手。

举办本次赛事的上海国际赛车场赛道全长5.451公里，共包含16个弯角。其中最具挑战性的当属T1至T3组合弯，对赛车的制动性能提出了严苛的要求。SET制动系统通过与车队的密切合作，以赛场作为制动产品的试炼场，持续提升制造工艺、制造技术，为车队争夺佳绩提供强大助力。

第一回合：稳步前行，乱战得分

周六第一回合正赛在干地的情况下起跑，然而赛事途中的降雨给场上的形势带来了不小的影响，安全车因赛道意外多次出动。SET777Racing在幻变天气中发挥出了出色表现，111号车组吕逸飞/吴泓骅夺得组别第五，888号车组王宇帆/张漪雯以TC2组别第七完赛，777号车组曹丹阳/李翁勣/王鹏收获组别第八，三大车组实现了TC2组全员完赛。

赛后，SET777Racing车队负责人兼主力车手李翁勣复盘道：“首回合正赛的发车后不久就出现了降雨，温度的变化也让场上出现了很多意外状况，但SET的竞技型刹车系统在温度降低时表现依旧非常稳定，为我们两支车组取得积分提供了很大的帮助。”

首战CTCC中国杯-TCR组别的杜佳霖/倪泽强/史殷荣也于激烈的赛况环境中顽强生存，以组别第五名完成比赛。

第二回合：发挥优异，激战突围

周日第二回合正赛，SET777Racing车队再次与多支劲旅展开交锋，延续着首回合正赛的状态，以杰出的正赛速度再次打入组别的前十。111号车组吕逸飞/吴泓骅夺得TC2组别第七，888号车组王宇帆/张漪雯取得组别第八位，777号车组曹丹阳/李翁勣/王鹏则以第十位完赛。

29号车组杜佳霖/倪泽强/史殷荣本回合则夺得TCR组的第6名。

SET777Racing的众车手均有透露：“本次赛事的参赛规模达到史上最高，场上的竞争也很激烈。上海国际赛车场这条F1级别的赛道对刹车系统的考验也非常大，SET的制动系统在比赛中的表现也非常稳定。10月份的年度收官战，我们将继续努力，冲击更好的成绩。”

高性能制动品牌SET的全力支持，为SET777Racing车队争夺赛场荣誉提供坚实后盾。结束上海嘉定站的征程后，10月31日-11月2日，2025赛季CTCC中国汽车场地职业联赛年度收官战将在株洲国际赛车场开展。SET777 Racing车队将在这期间积极备战，继续向组别前列发起冲击！